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IATF 16949:2016 中供應(yīng)商管控的痛點如何解決

時間:2018-04-23 09:36:48來源:智天下顧問點擊:2137

IATF 16949 供應(yīng)商管控要求

IATF 16949 :2016 相較于 ISO 9001 :2015,對于供應(yīng)商的篩選評估標(biāo)準(zhǔn)相對嚴(yán)格,主要的原因如下:

IATF 16949 所提供給客戶的是有形的產(chǎn)品,產(chǎn)品最終會被用在汽車、機(jī)車或卡車上,嚴(yán)格要求零部件的質(zhì)量以確保行車安全。

 

一部汽車的零件非常的多,如果從第一階的成車組裝廠開始要求供應(yīng)商符合 IATF 16949 的標(biāo)準(zhǔn),展開到整個供應(yīng)鏈,那就會有共通的語言及一致性的標(biāo)準(zhǔn),也能夠達(dá)到質(zhì)量一致性的目的。

 

每個零部件都非常重要,只要少一個零件都無法將車子組裝完成,因此供應(yīng)商篩選是非常重要的一環(huán),必須確保供應(yīng)商能夠具備一定質(zhì)量及穩(wěn)定的交期,才能夠保證無斷料的風(fēng)險.避免供貨無虞。


IATF 16949 如何篩選供應(yīng)商?

IATF 16949 對于如何篩選供應(yīng)商,在條文8.4.1.2(注一)明定供應(yīng)商的篩選過程(條件),而這些條件是必須在程序文件(或供應(yīng)商條件)上明定,確保供應(yīng)商必須符合條文要求,這些供應(yīng)商條件最主要的含義,我們認(rèn)為是:

供應(yīng)商能夠持續(xù)不斷的供貨,即使有天災(zāi),都必須有緊急應(yīng)變計劃確保供貨不中斷。

 

供應(yīng)商對于其供應(yīng)商如何評估質(zhì)量管理系統(tǒng),確保 IATF 16949 的要求能夠貫徹到下一層的供應(yīng)商。

 

除此之外,針對供應(yīng)商之質(zhì)量管理系統(tǒng),在舊版 ISO/TS 16949 中,要求供應(yīng)商至少取得 ISO 9001認(rèn)證,但實際上能夠達(dá)到這樣的要求的供應(yīng)商并不多, 因此,新版 IATF 16949 新增要求:可藉由二者審核,評估供應(yīng)商是否符合 ISO 9001 (條文8.4.2.3,注二),而根據(jù)條文條文7.2.4(注三),二者審核員也必須有相對應(yīng)的資格才能審核供應(yīng)商。

IATF 16949在這次的改版中,積極地提升整個供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理系統(tǒng);除了產(chǎn)品質(zhì)量要求之外,對于供應(yīng)商的質(zhì)量管理系統(tǒng)要求也提升,讓整個供應(yīng)鏈至少符合 ISO 9001 的要求。


執(zhí)行 IATF 16949 供應(yīng)商要求的困擾

而實務(wù)上,從條文轉(zhuǎn)換到執(zhí)行層面應(yīng)該如何進(jìn)行? 企業(yè)通常遭遇到的困擾如下:

新版 IATF 16949 雖然可經(jīng)由二者審核后,確認(rèn)符合 ISO 9001 要求而成為合格供應(yīng)商,但前提是:二者審核員必須受過「五大核心工具培訓(xùn)」、「過程審核」及「ISO 9001 新版培訓(xùn)」。

二者審核員如果通過五大核心工具及審核培訓(xùn),是否真的能夠解讀條文的要求及精神,并能夠執(zhí)行審核?又是否會被外部審核員挑戰(zhàn)供應(yīng)商的資格問題?

如果料件的供應(yīng)商只有一家無法取代,又無法符合 ISO 9001 要求,那該怎辦?

如果供應(yīng)商本身沒有 ISO 9001 證書,那如何通過二者審核員的審核符合新版 ISO 9001 :2015 的要求?


綜合以上,IATF 16949 的要求從供應(yīng)商資格審核、質(zhì)量系統(tǒng)要求,一直到供應(yīng)商績效監(jiān)測(條文8.4.2.4,注四),都是為了確保整個供應(yīng)鏈有相同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、提供一致性質(zhì)量,保障整個供應(yīng)鏈的完整性及一致性,IATF 16949 可以說是目前對供應(yīng)商要求最完整的國際標(biāo)準(zhǔn),其難度也不容小覷。

 

注一:

8.4.1.2 供應(yīng)商選擇過程

本組織應(yīng)具有明確的形成文件化的供應(yīng)商選擇過程,選擇過程應(yīng):

1. 對所選供應(yīng)商產(chǎn)品符合性以及組織向其顧客不間斷產(chǎn)品供應(yīng)的風(fēng)險評估;

2. 相對質(zhì)量和交付績效;

3. 對供應(yīng)商質(zhì)量管理系統(tǒng)的評估;

4. 多方論證決策;

5. 對軟件開發(fā)能力的評估。

應(yīng)當(dāng)考慮的其他供應(yīng)商選擇準(zhǔn)則包括:

1. 汽車業(yè)務(wù)量(絕對值以及總業(yè)務(wù)的百分比)

2. 財務(wù)穩(wěn)定;

3. 采購產(chǎn)品,材料或服務(wù)的復(fù)雜程度;

4. 

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