李克強(qiáng)出席第三次中國(guó)—中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤期間，與國(guó)務(wù)院各部部長(zhǎng)商談。


李克強(qiáng)1天會(huì)見9位總理，核電、高鐵成會(huì)談重點(diǎn)

12月14日至20日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)踏上了哈薩克斯坦、塞爾維亞和泰國(guó)的土地，這也是他2014年的最后一次出訪。12月16日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在貝爾格萊德至少會(huì)見了9國(guó)總理，談及多個(gè)領(lǐng)域的項(xiàng)目合作，包括高鐵、核電、火電、水電、港口、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。其間，中哈敲定的300多億美元大單和中泰鐵路合作“升級(jí)版”引起廣泛關(guān)注。

總理年內(nèi)五次出訪，截至目前已經(jīng)“斬獲”至少近1400億美元大單。李克強(qiáng)今年出訪都簽了哪些大單？除高鐵外，還“推銷”了哪些產(chǎn)品？專家稱，“超級(jí)推銷員”李克強(qiáng)的推銷已經(jīng)進(jìn)入2.0時(shí)代。



1、簽下了哪些大單？

“鐵路單”唱主角“能源單”金額高




14日下午，李克強(qiáng)踏上哈薩克斯坦的土地才幾個(gè)小時(shí)，就和哈薩克斯坦總理馬西莫夫共同見證了兩國(guó)重要合作文件的簽署，總金額140億美元。通過(guò)這些協(xié)議，中哈將加強(qiáng)在哈原油開采方面的合作；兩國(guó)還決定成立合資公司開采哈鈾礦資源。

15日一早，李克強(qiáng)與馬西莫夫共進(jìn)早餐時(shí)，又敲定了一份180億美元的產(chǎn)能合作框架協(xié)議。


12月14日，李克強(qiáng)和哈薩克斯坦總理馬西莫夫共同會(huì)見記者。


盤點(diǎn)總理今年的五次出訪，截至目前，李克強(qiáng)已經(jīng)帶回了至少近1400億美元的大單，其中最引人注目的是能源、基建、金融和民生領(lǐng)域，尤其是鐵路方面。



2、高鐵“超級(jí)推銷員”

“推銷中國(guó)高鐵時(shí)心里特別有底氣”


擁有經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位的李克強(qiáng)出訪時(shí)經(jīng)常扮演“推銷員”的角色，最重要的產(chǎn)品就是高鐵。 今年8月，李克強(qiáng)在鐵路總公司考察時(shí)說(shuō)，我每次出訪都推銷中國(guó)裝備，推銷中國(guó)高鐵時(shí)心里特別有底氣。中國(guó)高鐵走出去不僅能帶動(dòng)裝備和勞務(wù)出口，更會(huì)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷提升自身的綜合實(shí)力。


高鐵不是一般的項(xiàng)目，是一個(gè)戰(zhàn)略。在世界范圍內(nèi)，高鐵都是政府行為。修建高鐵必須要政府立項(xiàng)，而且金額巨大，動(dòng)輒上億，時(shí)間跨度也要幾年，“靠企業(yè)單槍匹馬去闖，很難競(jìng)爭(zhēng)得過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家。如果沒(méi)有總理的推銷，可能什么都做不出來(lái)?！?今年10月，李克強(qiáng)向俄羅斯總理梅德韋杰夫推銷了中國(guó)的“高寒高鐵”。在那次出訪中，兩人見證了中俄簽署高鐵合作備忘錄，推進(jìn)構(gòu)建北京至莫斯科的歐亞高速運(yùn)輸走廊，優(yōu)先實(shí)施莫斯科至喀山的高鐵項(xiàng)目。

10月22日，李克強(qiáng)與俄羅斯總理梅德韋杰夫共同簽署《中俄總理第十八次定期會(huì)晤聯(lián)合公報(bào)》。


3、制造業(yè)大項(xiàng)目走出去

“推銷”進(jìn)入2.0時(shí)代


李克強(qiáng)推銷的產(chǎn)品并不僅限于高鐵，領(lǐng)域越來(lái)越寬。去年11月訪問(wèn)中東歐時(shí)，李克強(qiáng)推薦了4G技術(shù)、核電、水電、風(fēng)電等，收獲多筆大單；5月在非洲，他力薦“新舟60”飛機(jī)；此次出訪，李克強(qiáng)又將中國(guó)的鋼鐵、水泥、平板玻璃等裝備的制造能力廣而告之。


12月17日，李克強(qiáng)與塞爾維亞總理武契奇共同會(huì)見記者。


過(guò)去中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人出訪，都是買得多賣得少，還會(huì)推銷服裝、電視機(jī)等產(chǎn)品。進(jìn)入新世紀(jì)，相關(guān)部委官員注意到，“中國(guó)只有賣出八億件襯衫才能進(jìn)口一架空客380”。如果將“襯衫換飛機(jī)”的階段視作1.0時(shí)代，那中國(guó)總理的“推銷”實(shí)際已經(jīng)進(jìn)入了2.0時(shí)代，也就是制造業(yè)和大項(xiàng)目走出去的階段。如果以后中國(guó)的服務(wù)、金融“一條龍”出去了，就到了3.0階段。

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