1973年的中東戰(zhàn)爭導(dǎo)致的石油危機給無數(shù)企業(yè)帶來了災(zāi)難，而恰恰在此時，豐田脫穎而出，以其獨特的生產(chǎn)方式成為世界級企業(yè)的代表，無獨有偶，目前的世界經(jīng)濟又出現(xiàn)了由于能源和資源價格上漲而出現(xiàn)的滯漲，連制造業(yè)巨頭富士康也傳出巨虧2億美元的消息，中國制造業(yè)路在何方？

在巨大的成本壓力下，企業(yè)家紛紛尋找出路，引領(lǐng)企業(yè)從中國制造到世界級制造，世界級制造業(yè)又開始進入了企業(yè)家的視線，成為企業(yè)家追求的目標 。

而六西格瑪和精益生產(chǎn)仍然是實現(xiàn)世界級制造的不二法門，在資源高度匱乏的年代，節(jié)能減碳不僅是企業(yè)不可推卸的社會責任，而是企業(yè)經(jīng)濟效益的巨大來源。豐田以TPS（Toyota Production System)作為戰(zhàn)略武器而在激烈的競爭中立于不敗之地，各國企業(yè)紛紛學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)系統(tǒng)，并根據(jù)行業(yè)及企業(yè)特點，加以改良，形成自己獨特的生產(chǎn)體系，為己所用。著名的有通用汽車全球制造系統(tǒng)GM-GMS(General Motors Global Manufacturing System），德爾福制造系統(tǒng)DMS（Delphi Manufacturing System）。

濰柴動力是國內(nèi)首家將精益六西格瑪和濰柴文化及行業(yè)特點進行整合，而創(chuàng)造出獨特運營管理系統(tǒng)濰柴WOS（We chai operating system）的企業(yè)；三一重工則希望再創(chuàng)造一個世界級公司，取得經(jīng)濟方面成就的同時，能夠在管理方面也有所貢獻，三一生產(chǎn)方式SPS應(yīng)運而生。

越來越多的中國企業(yè)在取得經(jīng)濟成就的同時，認識到了管理的不足，而開始思考進行管理提升，從而創(chuàng)造出獨特的管理方式，我們有理由相信，在不久的將來，中國企業(yè)向全世界輸出的將不僅僅是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，同時還將輸出中國的管理方式和優(yōu)秀的企業(yè)文化，作為精益六西格瑪?shù)膹臉I(yè)人員，我們也將為之而奮斗終身！--
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