培訓(xùn)課程：AS9100D內(nèi)審員培訓(xùn)

課程時間：2024年3月22-23日（周五-周六09:30-17:00）

簽到時間：2024年3月22-23日 09:00-09:20簽到

【課程目標(biāo)】

A、了解國際航空航天產(chǎn)業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AS9100的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)，以及對進(jìn)入國際航空航天市場的重要意義；

B、掌握建立AS9100體系的要領(lǐng)（對已經(jīng)有建立ISO9000體系經(jīng)驗的人員）；

C、了解今后企業(yè)進(jìn)入國際航空航天市場將首先面臨要求獲得AS9100認(rèn)證，得到該項認(rèn)證可將是獲得國際航空航天設(shè)備、零配件產(chǎn)業(yè)和飛機維修市場準(zhǔn)入的必須步驟。

【課程設(shè)置】

   啟發(fā)式講授、互動式教學(xué)、小組游戲、角色扮演、案例分析

【授課特點】

   課程內(nèi)容實戰(zhàn)性，技術(shù)性強，寓理論于實戰(zhàn)應(yīng)用方法中，課堂生動，讓學(xué)員在輕松的環(huán)境中演練管理技術(shù)，達(dá)到即學(xué)即用的效果。   

【課程大綱】

第一部分：標(biāo)準(zhǔn)解析

第一章AS9100體系的介紹

第二章AS9100D標(biāo)準(zhǔn)條款解析

1范圍

2規(guī)范性引用文件

3術(shù)語和定義

3.1仿冒件

3.2關(guān)鍵項目

3.3關(guān)鍵特性

3.4產(chǎn)品安全性

3.5特殊要求

4組織的背景

4.1理解組織及其背景

4.2理解相關(guān)方的需求和期望

4.3質(zhì)量管理體系范圍的確定

4.4質(zhì)量管理體系及其過程

5領(lǐng)導(dǎo)作用

5.1領(lǐng)導(dǎo)作用和承諾

5.2方針

5.3組織的崗位、職責(zé)和權(quán)限

6策劃

6.1應(yīng)對風(fēng)險和機遇的措施

6.2質(zhì)量目標(biāo)及其實施的策劃

6.3變更的策劃

7支持

7.1資源

7.2能力

7.3意識

7.4溝通

7.5形成文件的信息

8運行

8.1運行的策劃和控制

8.2產(chǎn)品和服務(wù)的要求

8.3產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計和開發(fā)

8.4外部提供的過程、產(chǎn)品和服務(wù)的控制

8.5生產(chǎn)和服務(wù)提供

8.6產(chǎn)品和服務(wù)的放行

8.7不合格輸出的控制

9績效評價

9.1監(jiān)視、測量、分析和評價

9.2內(nèi)部審核

9.3管理評審

10改進(jìn)

10.1總則

10.2不合格和糾正措施

10.3持續(xù)改進(jìn)

第二部分：技術(shù)業(yè)務(wù)專題

第一章：過程方法

ISO/TC176過程方法指南以及CQI-16TS指南手冊關(guān)于過程方法的理解

過程模式、過程的特點

過程方法

過程方法實施四大步驟

過程分析表及相關(guān)實例

AIAG過程識別工具

過程目標(biāo)的建立

組織過程與ISO9001條款矩陣

烏龜圖及其在過程分析中的應(yīng)用

第二章：風(fēng)險管理

一、風(fēng)險管理概述

風(fēng)險與風(fēng)險管理

風(fēng)險管理的起源和發(fā)展

我國的風(fēng)險管理

風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)

實施風(fēng)險管理的目的和意義

二、風(fēng)險管理術(shù)語和定義

風(fēng)險管理的有關(guān)術(shù)語

三、風(fēng)險管理原則

風(fēng)險管理的八項原則

四、風(fēng)險管理過程

1、風(fēng)險管理流程

2、明確環(huán)境信息

內(nèi)部環(huán)境信息

外部環(huán)境信息

確定風(fēng)險準(zhǔn)則

3、風(fēng)險評估

風(fēng)險識別

風(fēng)險分析

風(fēng)險評價

4、風(fēng)險應(yīng)對

概述

選擇風(fēng)險應(yīng)對措施

制定風(fēng)險應(yīng)對計劃

5、監(jiān)督和檢查

6、溝通和記錄

7、風(fēng)險管理的實施

概述

風(fēng)險管理方針

風(fēng)險管理工作程序

風(fēng)險管理相關(guān)組織結(jié)構(gòu)

風(fēng)險管理資源配置

溝通和報告機制

第三章：組織與環(huán)境關(guān)系

一、環(huán)境概述

環(huán)境的含義

環(huán)境的特征

環(huán)境的構(gòu)成

環(huán)境研究的目的

環(huán)境研究的意義

環(huán)境研究的作用

二、環(huán)境分析

環(huán)境不確定性程度識別

一般環(huán)境分析與管理

特殊環(huán)境分析與管理

內(nèi)部環(huán)境分析與管理

環(huán)境綜合分析方法

三、組織與環(huán)境的互動關(guān)系

環(huán)境對組織的影響

組織對環(huán)境的影響

第三部分：管理體系審核

內(nèi)部審核的流程

內(nèi)部審核實施

如何召開首末次會議

現(xiàn)場審核的提問方法

現(xiàn)場審核的追蹤方法

客觀證據(jù)的獲取方法

如何匯總審核發(fā)現(xiàn)及開具不合格項

如何編制審核報告

糾正措施要求的提出及驗證方法

審核員素養(yǎng)

現(xiàn)場氣氛控制

時間及進(jìn)度掌控

案例分析及講解

典型案例講解

【培訓(xùn)費用】

費用：1980元/人，（含授課費、合影費、資料費、培訓(xùn)證書費、稅點）

支付方式：開課前一周支付培訓(xùn)款項。

【培訓(xùn)地點】

深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道銀田路寶安智谷科技創(chuàng)新園H棟1層

【交通方式】

公交車：乘坐338.615.m259.m284.m393.m433.m473.機場10.高峰26.高峰30.高峰10等公交車在銀田工業(yè)區(qū)下車。

地鐵：乘坐一號地鐵在西鄉(xiāng)站下B口出，直行第二個紅綠燈向右拐直行300M，

乘坐十一號地鐵在碧海灣站下E口出，直行第一個紅綠燈向右拐直行500M，

自駕車：直接導(dǎo)航寶安智谷。

友情提示：為確保準(zhǔn)時開課及課程培訓(xùn)質(zhì)量，請務(wù)必準(zhǔn)時到達(dá)，謝謝！