精益布局的目標(biāo)是使作業(yè)流程中的浪費(fèi)和過(guò)載最小化,同時(shí)增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的目視溝通。傳統(tǒng)布局結(jié)構(gòu)沒(méi)有考慮到生產(chǎn)制造過(guò)程中的工藝路線的緊密程度和生產(chǎn)組織過(guò)程中的流動(dòng)要求,嚴(yán)重制約著企業(yè)精益物流的運(yùn)行和精益制造模式的建立,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)的管理帶來(lái)了很大的難度,現(xiàn)場(chǎng)混亂不堪、物流資源耗費(fèi)巨大、場(chǎng)地?fù)頂D無(wú)序等現(xiàn)象嚴(yán)重阻礙了“單件流”的實(shí)現(xiàn),整個(gè)制造周期由于傳統(tǒng)的布局結(jié)構(gòu)而無(wú)法得到有效改善。一、
1,什么是精益工廠布局:
精益布局是以現(xiàn)狀布局為基礎(chǔ), 通過(guò)消除人、機(jī)、料、法、環(huán)各個(gè)環(huán)節(jié)上的浪費(fèi),來(lái)實(shí)現(xiàn)5者最佳結(jié)合的布局,并建立實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)有效管理的系統(tǒng)方法。
2,精益布局規(guī)劃的目的:
1、降低生產(chǎn)周期時(shí)間,快速響應(yīng)客戶
2、降低庫(kù)存、消除搬運(yùn)、有效減少浪費(fèi)
3、提高設(shè)備整體產(chǎn)出能力
4、提高空間利用率
5、減少作業(yè)量
6、改善作業(yè)環(huán)境
3,未經(jīng)過(guò)精益布局規(guī)劃的企業(yè)工廠布局存在的問(wèn)題:
1、損耗浪費(fèi)嚴(yán)重
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),90%以上的企業(yè)在新工廠建設(shè)時(shí)期,由于對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)能規(guī)劃預(yù)想不足,整體物流規(guī)劃、設(shè)備調(diào)試和安裝、周轉(zhuǎn)期周轉(zhuǎn)量、產(chǎn)線布局及過(guò)程設(shè)計(jì)等因素考慮不完善,有什么擺什么。因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致新工廠在投產(chǎn)后出現(xiàn)產(chǎn)距長(zhǎng)、設(shè)備不足或利用率低、工序不平衡等浪費(fèi),企業(yè)就這樣年復(fù)一年,日復(fù)一日在這種消耗中生產(chǎn),這種慢性損耗核算起來(lái),比任何八大浪費(fèi)都要觸目驚心。
2、新廠沒(méi)有新面貌
新工廠,設(shè)計(jì)者只是關(guān)注性能是否符合要求,未考慮和關(guān)注設(shè)備環(huán)境的配色和搭配,建成后灰暗陰沉,毫無(wú)生氣,員工在里面不要說(shuō)朝氣蓬勃,簡(jiǎn)直要得抑郁癥。有的工廠就是偏愛(ài)藍(lán)色,企業(yè)LOGO是藍(lán)色,設(shè)備是藍(lán)色,貨架和工具柜也是藍(lán)色,好不容易刷個(gè)通道吧,因?yàn)橹挥兴{(lán)色油漆,也刷成了藍(lán)色!全公司在一片藍(lán)灰里面,冷冷清清,怎么會(huì)有溫馨明朗的氛圍?
3、舊廠復(fù)制,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
很多新工廠只是舊廠的翻版,沒(méi)有考慮舊廠的一些不合理,采用新的技術(shù)或者新的裝備去解決問(wèn)題,效率效益沒(méi)有提升。
4,精益工廠布局規(guī)劃的優(yōu)勢(shì):
1) 對(duì)產(chǎn)品品種的變換有較強(qiáng)的適應(yīng)性;
2) 由于同類設(shè)備集中在一起,便于充分利用生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)面積;
3) 減少重復(fù)添置設(shè)備,設(shè)備費(fèi)用和維修費(fèi)用較低;
4) 遇到設(shè)備故障、材料或人員不足時(shí),生產(chǎn)不致于中斷;
5) 便于工藝管理,有利于員工技術(shù)水平的提高;
6) 可以縮短產(chǎn)品的加工路線,節(jié)約收發(fā)時(shí)間和人力;
7) 可以減少產(chǎn)品的在運(yùn)和停放時(shí)間,縮短生產(chǎn)周期,減少在制品和流動(dòng)資金占用。
5, 工廠布局規(guī)劃的開展步驟
1) 基本狀況把握:了解企業(yè)發(fā)展的基本狀況和行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析。
2) 解讀企業(yè)文化:解讀企業(yè)文化,調(diào)閱企業(yè)視覺(jué)形象識(shí)別文件等文件。
3) 價(jià)值流分析:進(jìn)行工廠價(jià)值流分析(信息流、物流、工藝流程)。
4) 繪制流程資源關(guān)系矩陣:識(shí)別流程和資源匹配關(guān)鍵點(diǎn),重點(diǎn)控制。
5) 產(chǎn)能規(guī)劃:了解產(chǎn)能需求和客戶需求節(jié)拍,平衡設(shè)備和人員能力。
6) 確定主體布局規(guī)劃。
7) 規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明:提供和布局規(guī)劃設(shè)計(jì)總攬圖、設(shè)備統(tǒng)計(jì)、面積、人員配置、工裝夾具等資料,并作說(shuō)明。
8) 模擬和改善:采用三維軟件或者模型、沙盤進(jìn)行物流、搬運(yùn)測(cè)試,不斷完善布局規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容。
9) 規(guī)劃執(zhí)行訓(xùn)練:新工廠搬遷,根據(jù)規(guī)劃實(shí)施訓(xùn)練和說(shuō)明,確保方案的落實(shí)和執(zhí)行。
10) 搬遷后跟進(jìn):新工廠投產(chǎn)順利后,對(duì)規(guī)劃進(jìn)行跟進(jìn)和回訪,了解不完善點(diǎn),提出改善建議。
6,如何系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)程序模式
P(產(chǎn)品或材料或服務(wù))
指規(guī)劃設(shè)計(jì)的對(duì)象所生產(chǎn)的商品、原材料、加工零件和成品或提供服務(wù)的項(xiàng)目。
Q(數(shù)量或產(chǎn)量)
指所生產(chǎn)、供應(yīng)或使用的商品量或服務(wù)的工作量。
產(chǎn)品產(chǎn)量分析需結(jié)合公司戰(zhàn)略發(fā)展的長(zhǎng)期目標(biāo),制定符合公司發(fā)展目標(biāo)的產(chǎn)品產(chǎn)量的廠房面積規(guī)劃。
R(生產(chǎn)路線或工藝過(guò)程)
這一要素是工藝過(guò)程設(shè)計(jì)的成果,可用設(shè)備表、工藝路線卡、工藝過(guò)程圖等表示。
S(輔助服務(wù)部門)
指公用、輔助、服務(wù)部門,包括工具、維修、動(dòng)力、模具、更衣室、休息室、食堂、廁所等,由有關(guān)專業(yè)人員提供。
T(時(shí)間或時(shí)間安排)
指在什么時(shí)候,用多長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)出產(chǎn)品,包括各工序的操作時(shí)間、更換批量的次數(shù)。
7,物流設(shè)計(jì)
無(wú)論是新工廠布局還是老工廠搬遷布局,必然需要考慮物流對(duì)布局的要求,因此,在布局過(guò)程中考慮如何有效設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)顯得尤為重要。物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工和物流信息等環(huán)節(jié)組成的。物流的效益并不是它們的效益簡(jiǎn)單相加的結(jié)果,它們是相互影響、相互制約的,是統(tǒng)一的物流體系鎖鏈中的一環(huán)。
物流系統(tǒng)是指在一定時(shí)間、空間里,對(duì)其所從事的物流事務(wù)和過(guò)程作為一個(gè)整體來(lái)處理,用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行分析研究,以實(shí)現(xiàn)其空間和時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益。
8,物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析方法(SHA)
1. 物料分析
在選擇搬運(yùn)方法時(shí),最有影響的因素通常是所需要搬運(yùn)的物料。因此要弄清物料的類別、物料的主要特征以及物料的實(shí)際最小單元或運(yùn)輸單元。
2. 各項(xiàng)移動(dòng)分析
在分析各項(xiàng)移動(dòng)時(shí),需要掌握物料(物料分類)、路線(長(zhǎng)度、起點(diǎn)和終點(diǎn))與物流(物流量、物流條件)等資料。
3. 分析各項(xiàng)移動(dòng)的方法有兩種:
? 流程分析法:這種方法每一次只觀察一類產(chǎn)品或物料,并跟蹤它沿整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程收集資料。必要時(shí),對(duì)從原料庫(kù)到成品庫(kù)的全過(guò)程進(jìn)行跟蹤,編制流程圖表。
? 起迄點(diǎn)分析法:這種方法有兩種不同做法,一是通過(guò)觀察每次移動(dòng)的起迤點(diǎn)收集資料,每次分析一條路線;另一種做法是對(duì)一個(gè)區(qū)域進(jìn)行觀察,收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出這個(gè)區(qū)域的一切物料的有關(guān)資料,編制物料進(jìn)出表。
4. 各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化
圖表化是數(shù)據(jù)處理的一種方法,它把對(duì)各項(xiàng)移動(dòng)的分析結(jié)果和區(qū)域布置兩部分綜合起來(lái),用一些規(guī)定的特殊符號(hào)制成圖表,能清楚地表示出所需要設(shè)計(jì)搬運(yùn)系統(tǒng)的情況。因此各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化是SHA程序模式中的一個(gè)重要步驟。
在布置圖上繪制的物流圖和座標(biāo)指示圖是SHA使用的兩種基本的實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)移動(dòng)的圖表。
5. 在布置圖上繪制的物流圖
它是畫在實(shí)際的布置圖上,圖上標(biāo)出了準(zhǔn)確的位置,所以能夠表明每線路的距離和物流方向,可用作選擇搬運(yùn)方法的依據(jù)。
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