1 . QRK （質(zhì)量控制環(huán)）

大眾在保證及改善產(chǎn)品質(zhì)量方面不可缺少的一種手段。 QRK 就是一個封閉的工作過程，在這一過程中 ORK 成員負(fù)責(zé)對自己工作的檢驗，了解并能發(fā)現(xiàn)自己工作中的缺陷，對缺陷記錄，并盡可能地排除缺陷以及產(chǎn)生缺陷的原因。目前計劃引入計算機(jī)系統(tǒng)，稱為 E-QRK ，已經(jīng)開始試用。

2 、物流籃

在大眾一汽廠總裝車間運用的一種先進(jìn)物流形式。

是按流水線的車型排列順序，打印配料清單并根據(jù)配料清單，在儲物區(qū)將清單上的零件按照用量一一拿出，放置在料車的規(guī)定位置，由配送人員送至流水線即可使用。有效避免了工人長距離取料，提高了裝配效率，保證了定單化、采單式生產(chǎn)。

3 、休息島

工人們總結(jié)經(jīng)驗、交流信息的地方。每天在午飯后休息、下午下班前聚集的地方。

4 、模塊化裝配流水線

將汽車的零件裝配劃分為五大塊：主板塊、駕駛艙模塊、門裝配線、前圍模塊、底盤模塊。其中組裝較為繁雜的駕駛艙板塊、前圍模塊、底盤模塊被形象地比喻成車子的大腦、臉和腳。工人把零件組裝成大板塊后，由機(jī)器填裝進(jìn)車身，極大地降低了勞動強(qiáng)度，提高了勞動生產(chǎn)率。

5 、合理化建議平臺

全員參與管理的一種形式。運用計算機(jī)建立一個系統(tǒng)平臺，每個員工都可以隨時登錄，提出自己的意見、建議。在計算機(jī)屏幕上可以看到信息的流傳和處理結(jié)果以及獲得的相應(yīng)獎勵。透明和反饋及時是合理化建議平臺有效開展的保障，極大的調(diào)動了員工生產(chǎn)的積極性和主人公的意識。

6 、 POKA — YOKE

源于日本，即認(rèn)為人總是要犯錯誤，把人簡單化的管理理念。在大眾生產(chǎn)車間的一些工位和技術(shù)設(shè)置上有這方面思想的體現(xiàn)。比如，在電源接口多的地方，每個插頭和接口都有細(xì)微的差別，這樣就避免了工人出現(xiàn)差錯。

7 、貼紙劃割機(jī)

為防止裝配劃傷車身發(fā)明的，用于裁剪貼紙的工具刀。使用簡便又準(zhǔn)確，同時還又避免了浪費紙張。

8 、檢修反光鏡

以往在檢測車底、車頂焊接點時，非常費勁，工人分別在檢測臺的上下方都裝上一面狹長的鏡子，所有的焊接點就多反映在鏡子上，檢測的時候非常方便，一目了然。

9 、潤滑油的防灰塵小瓶子

普通的瓶子裝潤滑油很容易掉進(jìn)灰塵，而且刷潤滑油的刷子又容易粘上灰塵，工人們在瓶子里裝上一個活篩網(wǎng)狀漏斗，把灰塵過濾掉。同時瓶蓋大小只夠插進(jìn)刷柄，減少灰塵掉入。