1 . QRK （質(zhì)量控制環(huán)）

大眾在保證及改善產(chǎn)品質(zhì)量方面不可缺少的一種手段。 QRK 就是一個(gè)封閉的工作過(guò)程，在這一過(guò)程中 ORK 成員負(fù)責(zé)對(duì)自己工作的檢驗(yàn)，了解并能發(fā)現(xiàn)自己工作中的缺陷，對(duì)缺陷記錄，并盡可能地排除缺陷以及產(chǎn)生缺陷的原因。目前計(jì)劃引入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，稱為 E-QRK ，已經(jīng)開(kāi)始試用。

2 、物流籃

在大眾一汽廠總裝車間運(yùn)用的一種先進(jìn)物流形式。

是按流水線的車型排列順序，打印配料清單并根據(jù)配料清單，在儲(chǔ)物區(qū)將清單上的零件按照用量一一拿出，放置在料車的規(guī)定位置，由配送人員送至流水線即可使用。有效避免了工人長(zhǎng)距離取料，提高了裝配效率，保證了定單化、采單式生產(chǎn)。

3 、休息島

工人們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、交流信息的地方。每天在午飯后休息、下午下班前聚集的地方。

4 、模塊化裝配流水線

將汽車的零件裝配劃分為五大塊：主板塊、駕駛艙模塊、門裝配線、前圍模塊、底盤模塊。其中組裝較為繁雜的駕駛艙板塊、前圍模塊、底盤模塊被形象地比喻成車子的大腦、臉和腳。工人把零件組裝成大板塊后，由機(jī)器填裝進(jìn)車身，極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

5 、合理化建議平臺(tái)

全員參與管理的一種形式。運(yùn)用計(jì)算機(jī)建立一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)，每個(gè)員工都可以隨時(shí)登錄，提出自己的意見(jiàn)、建議。在計(jì)算機(jī)屏幕上可以看到信息的流傳和處理結(jié)果以及獲得的相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。透明和反饋及時(shí)是合理化建議平臺(tái)有效開(kāi)展的保障，極大的調(diào)動(dòng)了員工生產(chǎn)的積極性和主人公的意識(shí)。

6 、 POKA — YOKE

源于日本，即認(rèn)為人總是要犯錯(cuò)誤，把人簡(jiǎn)單化的管理理念。在大眾生產(chǎn)車間的一些工位和技術(shù)設(shè)置上有這方面思想的體現(xiàn)。比如，在電源接口多的地方，每個(gè)插頭和接口都有細(xì)微的差別，這樣就避免了工人出現(xiàn)差錯(cuò)。

7 、貼紙劃割機(jī)

為防止裝配劃傷車身發(fā)明的，用于裁剪貼紙的工具刀。使用簡(jiǎn)便又準(zhǔn)確，同時(shí)還又避免了浪費(fèi)紙張。

8 、檢修反光鏡

以往在檢測(cè)車底、車頂焊接點(diǎn)時(shí)，非常費(fèi)勁，工人分別在檢測(cè)臺(tái)的上下方都裝上一面狹長(zhǎng)的鏡子，所有的焊接點(diǎn)就多反映在鏡子上，檢測(cè)的時(shí)候非常方便，一目了然。

9 、潤(rùn)滑油的防灰塵小瓶子

普通的瓶子裝潤(rùn)滑油很容易掉進(jìn)灰塵，而且刷潤(rùn)滑油的刷子又容易粘上灰塵，工人們?cè)谄孔永镅b上一個(gè)活篩網(wǎng)狀漏斗，把灰塵過(guò)濾掉。同時(shí)瓶蓋大小只夠插進(jìn)刷柄，減少灰塵掉入。