這是一個(gè)發(fā)生在第二次世界大戰(zhàn)中期，美國空軍和降落傘制造商之間的真實(shí)故事。在當(dāng)時(shí)，降落傘的安全度不夠完美，即使經(jīng)過廠商努力的改善，使得降落傘制造商生產(chǎn)的降落傘的良品率已經(jīng)達(dá)到了99.9%，應(yīng)該說這個(gè)良品率即使現(xiàn)在許多企業(yè)也很難達(dá)到。但是美國空軍卻對(duì)此公司說不。他們要求所交降落傘的良品率必須達(dá)到100%。于是降落傘制造商的總經(jīng)理便專程去飛行大隊(duì)商討此事，看是否能夠降低這個(gè)水準(zhǔn)？因?yàn)閺S商認(rèn)為，能夠達(dá)到這個(gè)程度已接近完美了，沒有什么必要再改。當(dāng)然美國空軍一口回絕，因?yàn)槠焚|(zhì)沒有折扣。
后來，軍方要求改變了檢查品質(zhì)的方法。那就是從廠商前一周交貨的降落傘中，隨機(jī)挑出一個(gè)，讓廠商負(fù)責(zé)人裝備上身后，親自從飛行中的機(jī)身跳下。這個(gè)方法實(shí)施后，不良率立刻變成零。
日本旅館業(yè)的服務(wù)質(zhì)量在世界上都享有盛名。秘密何在？答案很簡單，那就是絕對(duì)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量。服務(wù)也是一種商品，日本人制造這種商品的精神不能不讓我們折服。在日本，酒店不論大小，不論是否星級(jí)，其旅館設(shè)施的清潔程度據(jù)說都讓我們中國人為之咋舌。故事里面談道，日本的酒店領(lǐng)班在為職員作服務(wù)示范時(shí)，通常會(huì)在清潔馬桶之后當(dāng)場舀一勺馬桶內(nèi)的自來水喝下去，讓所有職員把優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念烙在心里。這并不是表演和作秀，而是視質(zhì)量為生命的專業(yè)精神的體現(xiàn)，是一種一絲不茍恪守商道的使命感的自然流露。
去過蘭州的人，總會(huì)去中山橋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。中山橋最初叫“黃河鐵橋”，是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋梁，有“天下黃河第一橋”之稱。黃河鐵橋在1906年由德國泰來洋行承建，于1909年建成。合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起保固80年。1949年，在解放蘭州的戰(zhàn)役中，鐵橋橋面木板被焚，桿件及縱梁被槍彈打得通紅，但橋身卻安穩(wěn)如常。1989年，距離鐵橋建成整整80年的時(shí)候，德國有關(guān)方面專程來蘭州對(duì)黃河鐵橋進(jìn)行檢查，并對(duì)鐵橋提出加固建議，同時(shí)申明合同到期。如今的中山橋經(jīng)過全面維修，更加美觀和堅(jiān)固。同年，黃河鐵橋被列為市級(jí)文物保護(hù)單位，1992年，在首屆絲綢之路藝術(shù)節(jié)期間，蘭州市政府在橋頭豎牌第一次將橋作“中國對(duì)外開放的象征”。
當(dāng)知道這段歷史的時(shí)候，在我們贊嘆跨越奔騰黃河水的中山橋壯觀的同時(shí)，總會(huì)稱贊承建這座鐵橋的德國公司。在做出承諾之后，要不要去遵守？怎么樣去遵守？德國人的所作所為給了我們很好的答案。是他們的嚴(yán)謹(jǐn)和責(zé)任心造就了一座在經(jīng)過風(fēng)雨動(dòng)蕩、戰(zhàn)爭四起的年代后仍然屹立不倒的雄偉大橋。德國的這家公司只做了他們責(zé)任之內(nèi)的事情，卻獲得了很多人的好評(píng)，因?yàn)樗麄儗⒊兄Z兌現(xiàn)：他們?cè)斓臉?，跟蹤服?wù)也跨越80年的歲月。
1995年，格力董事長朱江洪到意大利考察，遇到一個(gè)客戶抱怨格力空調(diào)噪音大，要退機(jī)。打開一看，原來是空調(diào)外殼里的一塊小海綿沒有貼好。這個(gè)由于工人操作不嚴(yán)謹(jǐn)而引發(fā)的質(zhì)量事件，讓朱江洪感覺遭受了“奇恥大辱”。盡管當(dāng)時(shí)空調(diào)可以說是供不應(yīng)求，他還是下令開始整頓質(zhì)量。也正是這一塊小海綿帶來的“奇恥大辱”，使格力人萌發(fā)了“狠抓質(zhì)量，打造精品”的念頭。
自此，格力人開始像修煉生命一樣修煉質(zhì)量。為了控制零部件的產(chǎn)品質(zhì)量，格力建立了行業(yè)獨(dú)一無二的零部件篩選分廠，這個(gè)分廠對(duì)進(jìn)廠的每一個(gè)零配件都要質(zhì)量“過濾”，連最小的電容都不漏過。為此，格力還成立了“質(zhì)量憲兵隊(duì)”，由公司董事長朱江洪親自擔(dān)任憲兵隊(duì)隊(duì)長，專門監(jiān)督檢查各環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題。朱江洪要求質(zhì)控部對(duì)于質(zhì)量不合格的空調(diào)產(chǎn)品用大錘砸爛，他把一柄大錘掛在質(zhì)控部門口，以示警醒和提升產(chǎn)品質(zhì)量的決心?！耙屜M(fèi)者覺得買格力的產(chǎn)品就是買放心、買舒心。交到消費(fèi)者手里的產(chǎn)品一定是百分之百放心的產(chǎn)品，我們絕不能把消費(fèi)者當(dāng)實(shí)驗(yàn)品！”這是經(jīng)常掛在朱江洪嘴邊的一句話。
1999年開始，格力投入百萬元巨獎(jiǎng)推行“零缺陷”工程，不久率先引進(jìn)“六西格碼管理法”。百年大計(jì)，質(zhì)量為本。美國一家企業(yè)訂購了４萬臺(tái)的格力空調(diào)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有問題的只有４臺(tái)，也就是萬分之一的維修率！憑著堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量保證，格力還在空調(diào)行業(yè)破天荒提出“整機(jī)六年免費(fèi)包修”，這令許多空調(diào)品牌驚嘆莫及，也在競爭激烈的空調(diào)市場上贏得了消費(fèi)者的信賴。
“有缺陷的產(chǎn)品就是廢品”、“優(yōu)秀的產(chǎn)品是優(yōu)秀的人干出來的”等海爾理念，已經(jīng)為今天的許多經(jīng)營者所熟知和理解，但在當(dāng)時(shí)要形成這樣一種共同的企業(yè)理念，要孵化一種全新的企業(yè)文化，卻要付出一個(gè)“布道者”的毅力和耐心。
那種最初的“布道”，不僅要灌輸一種全然不同的理念，在很大程度上，還是一種與今天海爾全然不同的“細(xì)節(jié)管理”。在創(chuàng)業(yè)初期的日日夜夜里，海爾總裁楊綿綿幾乎每天都在用眼睛巡視這個(gè)企業(yè)，巡視著一條條生產(chǎn)線，巡視著每一個(gè)崗位，正是那些根本不起眼的小小細(xì)節(jié)和繁雜的基礎(chǔ)質(zhì)量工作，像堆砌金字塔的數(shù)百萬塊基石，奠定了今日“中國海爾”這一名牌。
有個(gè)“一根頭發(fā)絲”的故事，生動(dòng)地演繹了這一創(chuàng)業(yè)歷程。一次，楊綿綿在分廠檢查質(zhì)量工作，在一臺(tái)冰箱的抽屜里發(fā)現(xiàn)了一根頭發(fā)絲。她立即召開全體相關(guān)人員會(huì)議，有的職工說，一根頭發(fā)絲不會(huì)影響冰箱的質(zhì)量，拿掉就是了，沒什么可大驚小怪的。但楊綿綿斬釘截鐵地告訴在場的干部職工：“抓質(zhì)量就是要連一根頭發(fā)絲也不放過！”
