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今天，新的質(zhì)量部經(jīng)理牛先生已經(jīng)到任一個(gè)月了，看來(lái)還是不行。雖然，我們?cè)诋?dāng)初招聘他進(jìn)來(lái)時(shí)就已意識(shí)到了這一點(diǎn)。一個(gè)月來(lái)，他的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我們的預(yù)期。顯然，我們希望一...
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技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人的關(guān)系，一看就明白了！
職責(zé)要求準(zhǔn)則中對(duì)質(zhì)量主管和技術(shù)管理者的描述分別為：指定一名員工作為質(zhì)量主管（不論如何稱謂），不論其他職責(zé)，應(yīng)賦予其在任何時(shí)候都能確保與質(zhì)量有關(guān)的管理體系得到實(shí)施...
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IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換 這17問您必須要知道！
2016年10月1日，全新的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)IATF 16949:2016已正式發(fā)布！它會(huì)完全替代現(xiàn)有ISO/TS 16949:2009標(biāo)準(zhǔn)。自2017...
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IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換 這17問您必須要知道！
2016年10月1日，全新的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)IATF 16949:2016已正式發(fā)布！它會(huì)完全替代現(xiàn)有ISO/TS 16949:2009標(biāo)準(zhǔn)。自2017...
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全面質(zhì)量控制(TQC)和全面質(zhì)量管理(TQM)的區(qū)別
1 前言無(wú)論是TQC還是TQM都是質(zhì)量管理控制工程中的術(shù)語(yǔ)，可以說(shuō)在我們可以看到的各個(gè)工程領(lǐng)域，都可以用其進(jìn)行質(zhì)量約束和評(píng)價(jià)。因此討論之前...
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國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS正式成為ISO標(biāo)準(zhǔn)：ISO/TS 22163
前段時(shí)間，歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)盟(IRIS)管理中心主辦的認(rèn)證機(jī)構(gòu)代表會(huì)議再次確定了IRIS升級(jí)轉(zhuǎn)換的發(fā)布時(shí)間，國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS正式成為ISO標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)...
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關(guān)注丨部分產(chǎn)品實(shí)行強(qiáng)制性認(rèn)證，不再實(shí)施生產(chǎn)許可證管理
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)6月14日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定取消和下放一批工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可、簡(jiǎn)化審批程序，促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新和提質(zhì)；決定在部分?。▍^(qū)）建設(shè)綠色金融改革...
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一位技術(shù)總工總結(jié)的控制產(chǎn)品質(zhì)量的6個(gè)建議，很實(shí)用！
“產(chǎn)品質(zhì)量，人人有責(zé)”優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是生產(chǎn)制造、管理和控制出來(lái)的，而不是檢驗(yàn)出來(lái)的?！爱a(chǎn)品質(zhì)量的控制是每一個(gè)企業(yè)頭痛的問題”，質(zhì)量控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，有其自身的規(guī)律和...
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實(shí)用：工廠現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審看什么？
無(wú)論是供應(yīng)商評(píng)審、參觀客戶或同行工廠、收購(gòu)目標(biāo)評(píng)估，還是內(nèi)部現(xiàn)時(shí)現(xiàn)地現(xiàn)物的管理，都涉及到大量的現(xiàn)場(chǎng)觀察。而現(xiàn)場(chǎng)觀察往往因時(shí)間的限制，需要相關(guān)人員練就火眼金睛，在...
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ISO 14001環(huán)境管理體系新舊版標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)照表
ISO14001:2015 to ISO 14001:2004環(huán)境管理體系新舊版標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)照表 ISO 14001:2015ISO...
